Що робити: у шафи купе крива двері

Сумно, але буває в житті так, що двері раптом стає ... кривої! І зовсім не хоче цей нехороший елемент закриватися щільно, ну ніяк не вдається закрити її так, щоб не залишився зазор.

Якщо двері крива

Відео: Вирівнюємо підлогу під двері купе

Що ж робити в такій ситуації і що робити, якщо про пристрій шафи купе нічого не відомо, а усунути поломку якось потрібно? Не турбуйтеся, відповідь, швидше за все, ви знайдете в цій статті!

Варіант №1. Вона дійсно крива сама по собі

Встановили вам новий предмет інтер`єру, ніби все відмінно, все зсувається-розсується, закривається і відкривається, а як тільки йдуть робочі, заміщаєте, що двері шафи купе насправді крива: кути не прямокутна або ж вона не плоска, а являє собою щось на кшталт вигнутого пропелера.

регулювання

В цьому випадку сміливо йдіть до продавця і вимагайте заміни, адже це заводський брак, який вже точно не стався з вашої вини. Самі нічого не намагайтеся зробити, бо лише погіршить ситуацію. Прийде потім представник продавця і скаже: «А що це тут у вас подряпини, самі крутити намагалися? Ну тоді вина не наша, самі винні! »Не давайте приводів для відмови в заміні - йдіть в магазин відразу!

Відео: Рівні стіни і підлогу для вбудованої шафи купе Чому це важливо?

А що, якщо з часом двері перестала бути плоскою?

Таке теж буває, особливо з-за підвищеної вологості в приміщенні, хоча і дуже рідко. Якщо вже лакофарбове покриття не допомогло впоратися з надмірною вологістю і виріб втратило свою плоску форму, вигнулось і деформувалося, то тут навряд чи чимось можна допомогти. Краще буде просто замовити нову за розмірами старої, а ще краще не порушувати необхідні умови експлуатації і все буде добре.

Отже, з реальною деформацією розібралися, тепер переходимо до «помилкової». Що ми маємо на увазі? Все дуже просто: шафа купе - штука складна і складається не тільки з деревинок, але ще і з різних механізмів, які з часом теж можуть вийти з ладу. І коли підводять саме вони, теж виникає відчуття, що вся конструкція крива. Саме про таких ситуаціях і поговоримо далі.

Варіант №2: провина лежить на стопорі

Відсуньте двері і подивіться на нижній «рейок». Бачите маленькі вигнуті пластинки (дві як мінімум є на закінченнях «рейки»)? Це і є стопори - сталеві пластинки, які служать для фіксації. Тобто Коліщатко просто закочується в цей стопор і міцно фіксується в ньому, але не настільки сильно, щоб зовсім не можна було відкрити двері. Так ось ці стопори вставляються в «рейки» Направляйте при складанні, але не намертво, тобто Вони можуть рухатися, нехай і не вільно. І, як ви вже розумієте, з часом стопори поступово зсуваються, в результаті чого колесо фіксується, але на недостатній відстані торця шафи, що і утворює зазор.

Як вирішити таку проблему? Дуже просто: берете мінусову викрутку і поступово пересуваєте стопор, кожен раз закриваючи і перевіряючи, є зазор чи ні. Переборщити теж не можна, інакше буде погано ненадійно фіксуватися. А після регулювання можна акуратно капнути пару крапель клею на стопор, щоб міцно його зафіксувати на місці.

І найцікавіша проблема: а якщо стопора взагалі немає? Так, таке теж буває. У такому випадку його просто потрібно придбати в магазині. Але пам`ятайте, що стопор вставляється в направляючу найчастіше через торець, тому доведеться розбирати весь шафа або ж думати, як монтувати його без розбирання шафи.

Варіант №3: при закриванні виникає перекіс

Тобто закрили ви шафа, а у вас знизу (або зверху) двері щільно прилягла до торця, а з протилежного боку є зазор. Виглядає, знову ж таки, дуже некрасиво, псує весь вид. Але і з цією проблемою можна легко впоратися!

Отже, двері їздять за допомогою роликів, яких внизу цілих дві штуки. І ці ролики без проблем регулюються, щоб все було горизонтально щодо статі. Регулювання проводиться за допомогою двох довгих гвинтів, які можна виявити внизу по обидва боки нашого «кривого» елемента.

Відео: шафа купе один тисячі шістсот вісімдесят п`ять вставки клини

Найчастіше гвинт прихований за допомогою відбійника - клейкою м`якої стрічки, яка приклеюється по боках. Акуратно піднімаємо стрічку з лівого боку і бачимо два отвори, всередині яких сховалися гвинти. Верхній не чіпайте, це кріпильний гвинт. А от нижній нам якраз і потрібний, він у нас регулювальний. Отже, беремо викрутку або меблевий ключ (дивлячись що там за гвинт) і повільно повертаємо:

• якщо зазор зверху - то проти годинникової стрілки;
• якщо зазор знизу - то за годинниковою стрілкою;

Якщо все зробили правильно, то двері поступово вирівняється в процесі вкручування або викручування гвинта і зазор усунеться!

Варіант №4: двері вискочила з направляючої

Це не зовсім наша тема, але часто буває і так, що вона просто вискочила результаті різкого відкриття або інших причин. Нічого страшного в цьому немає, просто беремо її двома руками, вставляємо в верхню напрямну до упору, а нижні ролики без проблем входять в свою направляючу. І все, проблема усунена, непотрібно для цього шафа розбирати або майстра викликати! А щоб така проблема в майбутньому не турбувала вас, не складайте на полиці дуже багато речей (щоб не випирали з полиці) і відкривайте двері акуратніше.

Відео: Як відрегулювати двері шафи купе? Всі тонкощі налаштування. # стройхак

Отже, як бачите, нічого страшного в «кривий» двері немає, всі проблеми можна легко вирішити. Звичайно ж, якщо дерево деформувалося (див. Фото), то тут біді вже не допомогти, потрібно міняти елемент. А ось якщо ви бачите, що з деревом все нормально, матеріал не викривлений, то сміливо шукайте проблему або в роликах, які є як зверху, так і знизу, або ж в направляючих.

Пристрій у них дуже просте, тому навіть якщо наші поради і не допомогли, можна легко (як у варіанті 4) дістати з напрямних і уважно оглянути верхні і нижні ролики. Завжди на цьому етапі знаходиться відповідь на питання: що робити, чому ж вона крива? Ролики можуть стертися, зноситися, і в цьому немає нічого дивного. Проста заміна вам допоможе.

Удачі в ремонті шафи купе і пам`ятайте: нічого складного в цьому немає!