Автогрейдер дз-122б

Автогрейдер середнього класу з віссю копання що зміщується і гідромеханічної трансмісією (із застосуванням імпортних комплектуючих: двигун, коробка передач, гідроагрегати, кондиціонер, сидіння)

Передній міст

Конструкція забезпечує хитання балки моста до 30⁰ в обидві сторони. Нахил коліс 20⁰ вліво або вправо, кут повороту коліс до 45⁰. У поєднанні з максимально поверненою рамою, нахилом і поворотом коліс автогрейдер ДЗ-122Б має радіус повороту до 6,8 м по зовнішньому колесу.

Задній міст

Представлений балансирной візком ТАР 5502.118 (е) типу тандем з диференціалом і вбудованими дисковими гальмами в масляній ванні на кожне колесо виробництва компанії «NAF» (Німеччина).

робоче обладнання

Основне робоче обладнання автогрейдера - грейдерний відвал, який складається з: відвалу, тягової рами і кронштейна зміни кута різання. Відвал, виготовляється з легованої сталі, зі змінними ножами. Тягова рама являє собою суцільнозварну коробчатую конструкцію. Поворотний круг виготовлений з цільної поковки. Зубчастий вінець змінного типу з зачепленням по внутрішньому діаметру. Додаткове робоче обладнання представлено розпушувачем і бульдозерним відвалом.

система нівелювання

Автоматична система нівелювання фірми Trimble (США) значно підвищує продуктивність і точність дорожньо-будівельних робіт. Використовуючи кутові, лазерні та ультразвукові датчики, система автоматично витримує заданий поперечний ухил і висоту відвалу і формує поздовжній і поперечний профіль дороги в суворій відповідності з проектом.

Точнісні характеристики:

висота ± 5мм

ухили ± 0,1% в діапазоні ± 100%

кабіна

Кабіна одномісна суцільнометалева, з захистом від перекидання і падаючих предметів (системи ROPS і FOPS).

Створює комфортні умови для роботи оператора за рахунок оптимального мікроклімату, забезпеченого кондиціонером, обігрівачем фірми «Zenith» (Німеччина), тепло і звукоізоляцією, ергономікою рульової колонки і робочого крісла. А також інтер`єром і оптимальної оглядовістю. Всі бічні прорізи максимально засклені.

Комплектується під замовлення: кондиціонером фірми «Konvekta» (Німеччина) - кріслом оператора виробництва фірм «Grammer» (Німеччина) - рульовою колонкою італійського виробництва.

гідравліка

Робочий тиск в гідросистемі 100-150 атм.

У гідросистемі робочого устаткування в якості розподільного пристрою застосовуються два моноблочних гідрорас-предільника моделей НС-D10 / 5 і НС - D10 / 6 (італійської фірми «Hydrocontrol»), з`єднаних між собою послідовно.

Запобіжний клапан, відрегульований на тиск 16 МПа (160 кгс / см²), Знаходиться в розподільнику НС-D10 / 5.

Гальмівна система

Відео: Автогрейдер ДЗ-122Б (dm-grader.ru)

Представлена балансирной візком ТАР 5502.118 (е) типу тандем з диференціалом і вбудованими дисковими гальмами в масляній ванні на кожне колесо виробництва компанії «NAF» (Німеччина). Є резервний (аварійний), гальмо, спрацьовує при відключенні насоса гідросистеми робочого обладнання.

Комплектується гальмівною педаллю з гідропідсилювачем італійського виробництва.

Технічні дані

Довжина, мм - 10150

Ширина, мм - 2500

Висота (з проблисковим маячком), мм - 3580

База, мм - 5870

Колія передніх і задніх коліс, мм - 2000

Кут нахилу передніх коліс, град - +/ -20

Хитання в поперечній площині, град - +/ -15

Відео: Автогрейдер ДЗ 122 після капітального ремонту

Маса експлуатаційна, кг - 14600

Тип рами: Жорстка Шарнірно- зчленована

Відео: грейдер ДЗ-122 з розгону в воду

Складання рами в обидва боки, град - 30⁰

Трансмісія

Автогрейдер А-122Б середнього класу, призначений для земляних робіт при будівництві грунтових доріг, профілювання, зведенні насипів, планування площ, пристрої корита дороги, а також для змішування грунтів з добавками і в`яжучими матеріалами на полотні дороги, для ремонту і утримання доріг та узбіч і для очищення їх від снігу.