Проект гаража з підвалом: який краще

Проект льоху під гаражем

Зміст

• особливості конструкцій
• Які переваги будівництва погреба в гаражі
• Як споруджується льох у гаражі
• Приклади проектів льохів в гаражі

Проекти гаражів з підвалом дуже затребувані для власників автомобілів. Вони дають можливість економити площа заміської ділянки, збільшують ступінь комфортного проживання, за рахунок створення додаткових приміщеннях для багатьох цілей.

Забудовники використовують підвали в гаражах для зберігання свого врожаю, консервації, обладнають їх під майстерню або більярдну, баню або сауну. Проект льоху під гаражем є унікальним варіантом для спорудження підвалу в міських умовах.

особливості конструкцій

Тому, хто хоче побудувати гараж з погребом, проект складається з урахуванням деяких правил споруди конструкції:

• Стандартна глибина льоху до двох метрів.
• При близькості грунтових вод або наявності вологого грунту, стіни необхідно виконувати з водонепроникного монолітного бетону або матеріалу з дуже великою щільністю.
• Якщо грунт сухий, досить виготовити стіни зі стандартних полегшених азбестоцементних хвилястих листів шиферу для покрівлі. Встановлюються вони в два шари і фіксуються саморізами або шурупами до дерев`яного каркасу, що підвищує міцність споруди. Бітумною мастикою або, на цементно-казеїновій основі клеєм, їх склеюють між собою.
• Гідроізоляція приміщення виконується гарячим бітумом, їм двічі повинні бути обмазані огороджувальні конструкції.

Порада: Перед цим не можна забувати обробляти поверхні грунтом.

• Установкою з двома каналами вентиляційної труби або люка з гратами, забезпечується циркуляція повітря. Для утеплення решітки, в період низьких температур, можна використовувати старе ватяну ковдру.

Які переваги будівництва погреба в гаражі

при бажанні побудувати гараж з підвалом, проект повинен вибиратися з таким розрахунком, що це буде капітальна споруда з максимально зручними функціями.

Практично ніколи не обладнується льох під гаражем, який взятий в оренду або щодо тимчасовому металевому гаражі.

Основна причина цього - досить висока ціна споруди. Підвал має сенс будувати в гаражах, які передбачається експлуатувати не менше 20 років.

При заміському будівництві такий варіант вигідніше, ніж стоїть окремо льох. Це пов`язано з кліматичними умовами Росії, які висувають високі вимоги для забезпечення теплоізоляції приміщення.

Споруджуючи своїми руками гараж з підвалом під ним, власники отримують значну економію матеріалу - зменшуються матеріальні витрати на його утеплення.

До переваг такого будівництва також відносяться:

• Підвал в гаражі можна використовувати як сховище для зимових запасів. В цьому випадку температурні умови підходять як не можна краще.
• Приміщення дуже легко переобладнано і використовується як майстерня, що для багатьох автовласників є предметом мрій. Зазвичай розміри кооперативних стандартних гаражів, які використовуються для масового гаражного будівництва, не пристосовані для оформлення окремого місця для майстерні. Підвал в гаражі, пристосований для цієї мети, буде відмінним рішенням питання (читайте Майстерня в підвалі гаража: як облаштувати).
• Традиційно таке приміщення використовується для зберігання речей, які вже не використовуються, але викинути шкода. У кожному будинку, таких «скарбів» рано чи пізно накопичується досить багато. І щоб не захаращувати лоджію або балкон, шафи можна з успіхом використовувати льох у гаражі.
• Спорудження можна розглядати як вдало придбану довгострокову інвестицію. Вирішивши будувати льох під гаражем, проект, грамотно складений, передбачає вкладення кошти в пристрій один раз, що підвищує його вартість при здачі, наприклад в оренду, або продажу гаража.

Як споруджується льох у гаражі

Інструкція пропонує при будівництві в гаражі підвалу приділяти увагу декільком нюансам:

• Забезпечити зручний вхід в льох під спорудою. Його можна зробити одним з двох способів:

1. змонтувати окремий люк. Такий варіант не дуже вдалий. У цьому випадку збільшується обсяг будівельних робіт (див. Потайний люк у підвал: який краще);
2. вхід до підвалу зробити через оглядову яму гаража. Це найбільш оптимальний варіант, який представляє досить цікаве рішення, яке полягає в тому, що оглядова яма одночасно служить входом в підвал, розташованого в гаражі. Приблизний проект цього рішення показаний на фото.

Порада: Окремий люк для входу в підвал краще не робити. В умовах не дуже великого приміщення гаража, будь-який отвір в підлозі може створити аварійну ситуацію його власнику і стати причиною отримання травми.

Вхід в підвал, поєднаний з оглядовою ямою

Тут сходи виконується з невеликим ухилом від вертикалі, і проходить по всій довжині підвального приміщення (Сходи в підвал гаража).

Малий кут нахилу, не заважатиме водієві, а стоячи на її сходинках вільно можна ремонтувати автомобіль. Таким варіантом економиться чимало коштів.

• Зробити теплоізоляцію стін приміщення. Правильне рішення про виконання стін льоху в гаражі, грає важливу роль при його експлуатації.
  Вони служать складовим елементом фундаменту гаража, що дозволяє особливо не економити на їх товщині. Крім цього зі збільшенням товщини стін в підвалі гаража поліпшується його теплоізоляція. При цьому для будівництва, як правило, береться цегла або камінь. Перевагу краще віддати червоному цеглі.

Порада: Для вологого клімату або високому рівні грунтових вод, краще використовувати монолітний залізобетон.

Приклад утеплення і гідроізоляції льоху гаража

• Ізолювати льох від гаража. Ізоляція стін може бути виконана бітумом, краще якщо це буде комбінація мішковини з бітумом. Мішковина просочується бітумом, а потім приклеюється на стіни. Після цього стіни підвалу купоросу і покриваються шаром вапняної побілки.

Порада: Краще всього використовувати саме такий склад суміші для побілки, вона добре поглинає вологу.

облаштування статі для підвалу відіграє не менш важливу роль ніж його стіни. Тому так необхідно приділити велику увагу його гідроізоляції. Саме через стать найбільше просочується вологи.

Оптимальним варіантом, в якості підстави, є використання подушки з щебеню, товщина якого від 10 до 15 сантиметрів, з бітумної просоченням.

Отже:

• Змонтувати хорошу вентиляцію споруди. Вентиляцію погреба в гаражі можна виконати як складову частину від загальної системи вентиляції або окремо. Детальний процес виготовлення вентиляції в гаражі можна подивитися на відео.
• Виконати якісну і зручну проводку в підвалі гаража. Ця робота проводиться аналогічно облаштування електроживлення для всього гаража. Єдино, на що потрібно звертати увагу це те, що підвищена вологість може привести, при поганій ізоляції контактів, до короткого замикання.

Приклади проектів льохів в гаражі

Тут наведено кілька найбільш поширених проектів підвалів в гаражі, які можна виконати при самостійному будівництві:

• Льох повністю заглиблений, найпоширеніший варіант. Його глибина може бути від 1,6 до 3 метрів.

Льох і оглядова яма виконані окремо

Порада: Остаточна глибина льоху залежить від глибини проходження грунтових вод. Його основа повинна закладатися в видаленні від джерела вологи не менше, ніж на 50 сантиметрів.

Такий варіант частіше виконується при будівництві капітальних гаражів.

• У цьому випадку вхід в гараж і льох роздільні.

Розташування гаража і льохи під одним дахом з різними входами

Тут льох може бути як повністю заглибленим, так і полузаглубленние на глибину до одного метра. Незважаючи на досить великий обсяг будівельних робіт, при плануванні будівництва капітального гаража, погріб буде дуже корисним доповненням до його проекту.